도로분리대/난간

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도로중앙 분리대

[표준형 중앙분리대 SB4]HS-SC-SB4-A

제품정보
모델명 HS-SC-SB4-A
규격 W2,000*H860
시공 아스콘항타
설계속도 80km
견적문의
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상세설명

특징

  • 중앙분리대 구간 설치
  • 블록 아웃 적용으로 충돌 시, 차량의 전복 위험 감소
  • 장홈지주 적용으로 지주꺾임을 방지

중앙분리대 기능

  • 상하 차도의 교통분리로 안전확보
  • 측방 여유 폭 확보
  • 차도끝 또는 선형의 명시
  • U턴방지 및 대향차의 현광방지
분체도장 색상
  • 황색
    [PANTONE 143C]
  • 풀색
    [PANTONE 5773C]
  • 흰색
    [RAL 9016]
  • 아이보리색
    [PANTONE 428C]
  • 은회색
    [PANTONE 538C]
  • 회색
    [PANTONE 7543C]
  • 기와진회색
    [PANTONE 7540C]
 
표를 좌우로 움직이세요.마우스 이미지
설계속도 적용구간 등 급
SB1 SB2 SB3 SB3-B SB4 SB5 SB5-B SB6 SB7
충격도(kJ) 60 90 130 150 160 230 270 420 600
저속구간
60km/시 미만
- 기본구간
일반구간
60km/시
70km/시
80km/시
- 기본구간
- 위험구간
- 특수구간(타 도로와 교차 등)
- 특수 중차량 통행이 많은 구간
고속구간A
90km/시
100km/시
- 기본구간
- 위험구간
- 특수구간(타 도로와 교차 등)
- 특수 중차량 통행이 많은 구간
고속구간B(신설)
110km/시
120km/시 이상
- 기본구간
- 위험구간
- 특수구간(타 도로와 교차 등)
- 특수 중차량 통행이 많은 구간
◎ 일반적 설치 등급
○ 도로여건, 시설물 개발 수준 등 위험도에 따라 상향적용 가능 등급

위험구간

  • 1) 중앙분리대
  • 2) 교량구간
  • 3) 도로 옆이 절벽인 구간
  • 4) 수심 2m이상 수면에 인접
  • 5) 내리막 긴 직선 이후 급커브 구간

특수구간

  • 1) 철도 및 타 도로 등과 인접혹은 입체교차
  • 2) 상수도 보호 지역, 가스탱크 등 위험저장시설 인접
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